膜片聯軸器設計與分析

基于TRIZ理論，確定一對技術矛盾，選用局部質量原理，設計出帶補片的膜片聯軸器。利用SolidWorks軟件建模，CosmosWorks軟件對傳統膜片組和帶補片膜片組進行了分析。結論是，在同樣工況下，帶補片膜片組結構比傳統膜片組結構降低了應力幅值，提高了能力。

    膜片聯軸器又稱疊片聯軸器、鋼片撓性聯軸器，具有減震及角向、軸向、徑向位移補償作用，可以使用在惡劣工況條件(如溫度變化大、酸堿環境下，允許被用在高速運轉場合且無須潤滑。膜片聯軸器的易損部件為膜片組件。膜片組件的使用壽命決定了聯軸器的使用壽命，決定了聯軸器乃至整機的使用成本，包括停機、故障引起的連帶損失(這是主要腳。盡管人員對膜片聯軸器進行了，但很多成果或i當于理論，未從結構上提出佳解決方案，如國內生產的膜片聯軸器無論從外觀質量還是使用壽命等各個方面與

產品相比都有的差距，引進的膜片聯軸器轉速可達20000轉/分以上，而國產膜片聯軸器轉速很難超過10000轉乃于;或者于某種結構探討，如圓形膜片，得出的結論普及性不強。膜片組件的損壞主要出現在膜片上鉸接點附近。本文先基于TRIZ理論確定膜片組的結構，然后利用CosmosWorks對膜片組進行強度分析，設計出結構簡單、受力合理、使用壽命長的膜片組件。